One thought on “پین اوت سوکت یونیت قفل مرکزی پژو و سمند”
رادمان میگوید:
درود.داشبورت سمند را باز کردبم برا تعویض رادیات کولر.بعدکه بستیم.قفل مرکزی درست کار نمیکند.بعنی وقتی قفل میکنم.بلافاصله باز میشه و کلا بسته نمیشن.بعد سیم شماره ۵ روی رله قفل مرکزی که دو رنگ قرمز و نارنجی هست.سیم قرمز رنگ رو قطع کردم و مشکل حل شد.اما ماشین برا روشن شدن اذیت میکند.مشکل از کجاست.سیم قرمز رنگ به کجا میره.
مهندس سلام
سمند مدل ۸۵ که قفل مرکزی مشابه پژو داره و ریموتش دو دکمه هست زیر سقف هم سوکت ۸ پینی داره که داخلش سه تا سیم داره و به جایی وصل نیست ، میشه بهش قفل مرکزی مدل سقفی سمند(سه دکمه) مدل بالا انداخت ؟ و اینکه اون سه تا پین جنس برقشون چیه با تشکر
مهندس سلام
یونیت قفل مرکزی سمند رو به دلیل عملکرد نامناسب و فرسودگی با یه نمونه جدید عوض کردم و همه چیز به درستی کار می کرد تا متوجه شدم درها توسط سخنگو باز و بست نمیشن و تو حرکت بالای سرعت 20 ها هم درب ها قفل نمیشه ایراد از چیه مگه این یونیتها پژویی سمندی داره؟ مگه همه مدلهاش یکی نیست؟
سلام
یونیت قفل مرکزی پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۹۳ را باز کردم ولی دو تا پایه ۶ یا ۹ را که برق منفی میدم قفل مرکزی عمل نمیکنه ولی با ریموت که چک می کنم هنگام باز یا بسته شدن ، برق منفی به صورت لحظه ای روی این پایه ها وصل میشه ولی وقتی خودم به این پایه ها برق منفی میدم کار نمیکنه .
میخوام برای قفل مرکزی کلید بزارم که با فشار اون درها قفل بشن یا باز بشن
مشکل اینجاست که به صورت دستی تحریک منفی روی پایه های ۶ یا ۹ عمل نمیکنه ولی با ریموت که این پایه ها تحریک منفی میشن کار میکنه به خاطر همین نمیتونم کلید بذارم
سلام
برای عمل کردن یونیت قفل مرکزی پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۹۳ داشبورد جدید به صورت دستی باید به پایه های ۶ با ۹ تحریک منفی بدیم خواستم ببینم این ولتاژ منفی را باید مستقیما بدیم یا از طریق یه مقاومت این کار را بکنیم چون وقتی دستی این پایه ها را به بدنه وصل می کنم عمل نمیکنه ولی با ریموت مشکلی نداره
درود.داشبورت سمند را باز کردبم برا تعویض رادیات کولر.بعدکه بستیم.قفل مرکزی درست کار نمیکند.بعنی وقتی قفل میکنم.بلافاصله باز میشه و کلا بسته نمیشن.بعد سیم شماره ۵ روی رله قفل مرکزی که دو رنگ قرمز و نارنجی هست.سیم قرمز رنگ رو قطع کردم و مشکل حل شد.اما ماشین برا روشن شدن اذیت میکند.مشکل از کجاست.سیم قرمز رنگ به کجا میره.
سلام بیشتر مربوط به پمپ راننده و شاگرد میشه
سلام فرمان باز یا بسته که از acu یا اینفراد میاد دوتا پینی که داره کدوم پایه منفی و کدوم پایه مثبت هست ؟
با سلام هر دو فرمان منفی فرمان باز ریسیور یا acu پالس منفی به پایه 6 و فرمان بسته از ریسیور یا acu پالس منفی به پایه 9 ارسال می گردد
سلام
میشه کاری کرد با حرکت ماشین درب ها اتوماتیک قفل بشن.برای ۴۰۵
سلام لوک مستر رو چجوری نصب کنیم لطفا پین اوتش رو بگید
سلام مدلهای بالای سمند و پارس یونیتی داره به نام لوک مستر میتونید لوک مستر با سوکت بخرید نصب کنید…
سلام پین اوت لاک مستر رو لطف کنید برای پژو پارس
سلام داخل سایت هست
خروجی فرمان باز کردن صندوق در سمند کدام پایه هست؟
سلام چه نوع سمندی چه نوع سیستمیمولتی پلکس یا قدیم و دارای دکمه صندوق پران یا بدون دکمه
سلام سمند سه دکمه غیر مالتی پلکس
سلام دوتا سیم فیوز دار از یونیت مرکزی ک سفید و سفید خط دار هستن کدوم پایه ها وصل میشن
سلام منظورتون سیم های پمپ دزدگیره ؟
مهندس سلام
سمند مدل ۸۵ که قفل مرکزی مشابه پژو داره و ریموتش دو دکمه هست زیر سقف هم سوکت ۸ پینی داره که داخلش سه تا سیم داره و به جایی وصل نیست ، میشه بهش قفل مرکزی مدل سقفی سمند(سه دکمه) مدل بالا انداخت ؟ و اینکه اون سه تا پین جنس برقشون چیه با تشکر
سلام اون سوکت مربوط به گیرنده اینفرارد هست و ریموت قدیمیه و کمیابه قطعاتش و مدل بالایی سه دکمه ساختارش با اینا متفاوته
دم شما گرم که سریع پاسخ دادی
ممنونم و برقرار باشید
ممنون موفق باشید
مهندس سلام
یونیت قفل مرکزی سمند رو به دلیل عملکرد نامناسب و فرسودگی با یه نمونه جدید عوض کردم و همه چیز به درستی کار می کرد تا متوجه شدم درها توسط سخنگو باز و بست نمیشن و تو حرکت بالای سرعت 20 ها هم درب ها قفل نمیشه ایراد از چیه مگه این یونیتها پژویی سمندی داره؟ مگه همه مدلهاش یکی نیست؟
سلام احتمال داره یونیت ساده باشه و پایه های محرک دربها بوسیله a.c.uغیر فعال باشه شاید هم از سخنگو یا سیم کشی باشه
سلام
یونیت قفل مرکزی پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۹۳ را باز کردم ولی دو تا پایه ۶ یا ۹ را که برق منفی میدم قفل مرکزی عمل نمیکنه ولی با ریموت که چک می کنم هنگام باز یا بسته شدن ، برق منفی به صورت لحظه ای روی این پایه ها وصل میشه ولی وقتی خودم به این پایه ها برق منفی میدم کار نمیکنه .
میخوام برای قفل مرکزی کلید بزارم که با فشار اون درها قفل بشن یا باز بشن
میتونید کلید بزارید راحته
مشکل اینجاست که به صورت دستی تحریک منفی روی پایه های ۶ یا ۹ عمل نمیکنه ولی با ریموت که این پایه ها تحریک منفی میشن کار میکنه به خاطر همین نمیتونم کلید بذارم
سلام
برای عمل کردن یونیت قفل مرکزی پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۹۳ داشبورد جدید به صورت دستی باید به پایه های ۶ با ۹ تحریک منفی بدیم خواستم ببینم این ولتاژ منفی را باید مستقیما بدیم یا از طریق یه مقاومت این کار را بکنیم چون وقتی دستی این پایه ها را به بدنه وصل می کنم عمل نمیکنه ولی با ریموت مشکلی نداره