سرانجام خودروهای برند لوکس چری یعنی اکسید با چند سال تأخیر به بازار ایران هم رسیدند. در حال حاضر سه محصول اکسید VX، اکسید TXL و اکسید LX با زیربرند اختصاصی مدیران خودرو، یعنی اکستریم عرضه می‌شوند و قرار است در آینده‌ای نزدیک، اکستریم RX نیز به سبد محصولات این شرکت اضافه شود. اکستریم VX لوکس‌ترین خودروی مونتاژی حال حاضر بازار ایران به شمار می‌رود که از امکانات متنوعی برخوردار است. ماشین اکستریم VX یک کراس‌اوور سایز متوسط به حساب می‌آید که برای ساخت آن تا حد زیادی از الگوهای شرقی الهام گرفته شده است. با توجه به سلیقه مشتریان ایرانی و سابقه موفقیت خودروهایی همچون لکسوس LX در ایران، انتظار می‌رود تا این ماشین اکستریم نیز مورد توجه علاقمندان به خودروهای لوکس قرار گیرد.
در زیر کاپوت این خودرو، یک موتور چهار سیلندر توربو شارژ 2 لیتری با کد SQRF4J20C قرار دارد که توان ۲۵۷ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور در دور موتور ۲۰۰۰ را از طریق گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته آیسین ژاپن یا همان گیربکس اتوماتیک 8AT راهی هر چهار چرخ می‌کند.پ
طراحی ظاهری اکستریم VX
اکستریم VX در کل طراحی محتاطانه‌ای دارد. حفظ سادگی یکی از اولین عناصر یک خودروی لوکس است. نمای عموم خودروهای لوکس به نحوی طراحی می‌شود که عموم مخاطبان را راضی کند. VX ظاهری جا افتاده دارد و طراحی اجزا از هماهنگی خوبی برخوردارند. شاید نتوان نقطه اشتراک به خصوصی با برندهای مطرح در نمای جلوی این ماشین یافت، اما ظاهرش زیبایش تداعی‌کننده برخی برندهای ژاپنی است.در نمای جانبی VX کشیدگی این خودرو توجه‌تان را جلب خواهد کرد. مخصوصا امتداد نسبتا زیاد خودرو پس از محور عقب، نشان از 7 نفره بودن این خودرو دارد. در کنار این مساله که به زاویه خروج این خودرو توجهی نشده، می‌توان هدف طراحی VX را بهتر دریافت. در نمای جانبی افزایش سایز رینگ‌ها می‌توانست کمی به ظاهر لوکس خودرو بیافزاید، اما در این صورت نرمی سواری و انتقال گشتاور به زمین هم تحت تاثیر قرار می‌گرفت.
طراحی عقب اکستریم VX، تنها نمایی است که به خاطر احتیاط بیش از حد طراحان، کمی ملال‌انگیز شده است و انتظار می‌رفت با طراحی شاخص‌تری روبرو باشیم. چراغ‌های پیوسته، که دست مایه همه طراحی‌های امروزه شده، در کنار اگزوزهای دو طرف سپر، ظاهر معقولی برای VX ساخته، اما انتظار بیشتری از آن می‌رفت.
در ادامه به لیست امکانات رفاهی، تجهیزات ایمنی و آپشن های خودرو شاسی بلند اکستریم وی ایکس می‌رسیم:
- قابلیت رانندگی AWD
- ۷ حالت رانندگی مختلف شامل حالت‌های اکو، اسپرت، نرمال، برفی، گلی، آفرودی و استاندارد
- سیستم تعلیق مک فرسون در محور جلو و مولتی لینک در محور عقب
- رینگ‌های آلومینیوم ۲۰ اینچی
- ۱۰ کیسه هوا
- سیستم ترمز ABS + EBD
- سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش
- دستیار حرکت در شیب
- دوربین 540 درجه با رزولوشن HD
- سقف پانارومیک با سانروف برقی
- دستیار اجرای فرمان‌های صوتی
- استراحتگاه پا برای سرنشین جلو
- صندلی‌های تاشو برقی در ردیف سوم
- سردکن و گرمکن برای صندلی‌های ردیف جلو و عقب
- ماساژور ۹ نقطه‌ای صندلی‌های جلو با برنامه‌های مختلف
- صندلی برقی راننده و شاگرد با تنظیم ۱۰ و ۶ نقطه‌ای
- تهویه مطبوع اتوماتیک ۲ کاناله
- تهویه مطبوع اتوماتیک برای سرنشین‌های ردیف عقب
- فیلتر N95 برای سیستم تهویه مطبوع
- نوربالای اتوماتیک
- سنسور نور
- سنسور باران
- رکاب اتوماتیک (با باز شدن درب‌ها)
- آینه الکتروکرومیک
- سیستم صوتی سونی با ۲۳ اسپیکر
- آمپلی فایر ۱۰۰۰ واتی
- اسپیکر اختصاصی برای راننده (صدای GPS و …)
- رایحه افشان کابین
- صفحه نمایش تریپل اسکرین (سه نمایشگر دیجیتال)
- کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی
- مولتی مدیای دیجیتال ۱۵.۶ اینچی
- نمایشگر سرنشین ردیف جلو با ابعاد ۱۲.۳ اینچ
- پدال شیفتر
- تریم چرم
- شارژر وایرلس دوال با توان ۵۰ وات
- سیستم نورپردازی کابین
- ۲۶ دستیار رانندگی خودکار
- هشدار عبور ترافیک از عقب RCTA
- ترمز اضطراری
- هشدار برخورد از جلو و عقب
- دستیار پارک اتوماتیک
- رادار نقطه کور
- دستیار تغییر لاین
- ترمز مانور اضطراری
- کروز کنترل تطبیقی
- هشدار خروج از خط
- دستیار باقی ماندن بین خطوط
- تابلو خوان هوشمند
کاتالوگ اکستریم VX
در تصویر زیر می‌توانید کاتالوگ اکستریم وی ایکس و تمام مشخصات فنی و آپشن های آن را مطالعه کنید.
بازدیدها: 14
ژاپن
