رونمایی از IMLS9 شاسی‌بلند پرچمدار چینی مونتاژایرانخودرو

آی‌اِم اِل‌اِس۹ (IM LS9) یک خودروی هیبریدی با بُرد افزوده در ردهٔ شاسی‌بلند لوکس سایز بزرگ(SUV) است که توسط سایک موتور و تحت برند آی‌ام موتورز تولید می‌شود. این خودرو نخستین مدل کاملاً EREV این برند است و به عنوان پرچم‌دار برند معرفی شده است

شرکت IM Motors زیرمجموعه‌ی خودروساز بزرگ SAIC، از شاسی‌بلند پرچمدار خود با نام IM LS9 رونمایی کرد. این خودرو در دو نسخه با قیمت‌های حدود ۴۶٬۶۰۰ و ۵۰٬۸۰۰ دلار به بازار عرضه می‌شود و به‌عنوان لوکس‌ترین محصول این برند شناخته خواهد شد. نسخه‌ی قدرتمندتر LS9 با نام Hyper نیز در سه‌ماهه‌ی اول سال ۲۰۲۶ معرفی شود.

LS9 زبان طراحی تازه‌ای را به نمایش می‌گذارد که در آن نوار نورانی ستاره‌ای در جلو با چراغ‌های T‌شکل در دو طرف ادغام شده است. جلوپنجره‌ی بسته، ورودی هوای ذوزنقه‌ای و جزئیات کرومی در پایین سپر، ظاهر مدرن و آینده‌نگرانه‌ای به خودرو بخشیده‌اند. در نمای جانبی، خط شانه‌ای مستقیم و رینگ‌های خاص Pie-Shaped جلوه‌ای اسپرت و لوکس ایجاد کرده‌اند. همچنین، پله‌های برقی برای سهولت ورود سرنشینان تعبیه شده است. طراحی بخش عقب با چراغ‌های سرتاسری، اسپویلر بزرگ و تزئینات کرومی تکمیل می‌شود.

طراحی بدنه‌ی ایران خودرو IM LS9

سبک طرحی IM LS9 مشابه نبکا و بسیاری دیگر شاسی‌بلندهای مدرن چینی است. پرهیز از چراغ‌های بزرگ و تاکید بر ساختار پیوسته برای نور جلو و عقب، هویت خاصی برای IM LS9 فراهم نمی‌کند. از سویی دیگر، این محصول زیبایی و جذابیت کافی برای جذب مخاظب دارد.

نمای جلوی IM LS9 با چراغ‌های باریک و کشیده و نوار نور سرتاسری، ظاهری آینده‌نگر و مدرن دارد. جلوپنجره بسته نشان‌دهنده ماهیت برقی خودروست و خطوط تیز روی سپر، حس قدرت و لوکس بودن را تقویت می‌کنند. ترکیب کروم و نورپردازی، جلوه‌ای پرچمدارانه به این SUV داده است.

نمای عقب با چراغ‌های سرتاسری هماهنگ با جلو، هویت بصری یکپارچه‌ای ایجاد کرده است. اسپویلر بزرگ و تزئینات کرومی روی سپر، حس لوکس بودن و استحکام را تقویت می‌کنند. طراحی ساده اما قدرتمند عقب، علاوه بر زیبایی، عملکردی نیز دارد و برای نصب تجهیزات سفر و ماجراجویی مناسب است. این ترکیب باعث می‌شود LS9 در میان شاسی‌بلندهای بزرگ، ظاهری متمایز و مدرن داشته باشد.

مدل خودرو	طول (میلی‌متر)	عرض (میلی‌متر)	ارتفاع (میلی‌متر)	فاصله محوری (میلی‌متر)
IM LS9	۵٬۲۷۹	۲٬۰۰۰	۱٬۸۰۶	۳٬۱۶۰
لوکانو L8	۴٬۸۲۰	۱٬۹۳۰	۱٬۶۹۹	۲٬۸۲۰
هاوال H9 (با زاپاس)	۵٬۰۷۰	۱٬۹۷۶	۱٬۹۳۰	۲٬۸۵۰
تانک 500	۵٬۰۷۸	۱٬۹۳۴	۱٬۹۰۵	۲٬۸۵۰
BAW 212	۴٬۷۰۵	۱٬۸۹۵	۱٬۹۳۶	۲٬۸۶۰
تویوتا پرادو ۲۰۱۷ (چهاردر)	۴٬۹۳۰	۱٬۸۸۵	۱٬۸۹۰	۲٬۷۹۰
تویوتا لندکروزر ۲۰۱۷	۴٬۹۵۰	۱٬۹۷۰	۱٬۹۰۵	۲٬۸۵۰
اکستریم VX	۴٬۹۵۰	۱٬۹۴۰	۱٬۷۹۲	۲٬۹۰۰

از جدول فوق می‌توان نتیجه گرفت، IM LS9 حتی از لندکروزر موجود در ایران نیز بزرگ‌تر است. اگر ایران خودرو موفق به عرضه‌ی IM LS9 شود، بزرگ‌ترین محصول مونتاژ ایران را خواهد داشت.

مشخصات فنی IM LS9
سامانه هیبرید IM LS9 از پیشرانه 1.5 لیتر توربوشارژ با 155 اسب‌بخار قدرت و دو موتور 160 و 230 کیلووات در محور جلو و عقب، تشکیل می‌شود. بنابر اعلام سازنده، مجموع خروجی این سامانه به 530 اسب‌بخار می‌رسد. باتری 66 کیلووات ساعت نیز برد برقی و هیبرید 402 و 1.500 کیلومتر (برمبنای CLTC) را فراهم خواهد کرد.
دو نسخه متمایز موجود است - مدل‌های ۵۲ اولترا و ۶۶ اولترا. در اقدامی که مشتریان اولیه را راضی خواهد کرد، قیمت‌های نهایی در واقع ۱۴۰۰۰ یوان نسبت به ارقام اولیه پیش‌فروش کاهش یافته است. قیمت ۵۲ اولترا اکنون از ۳۲۲۸۰۰ یوان (حدود ۳۸۷۲۰ یورو) شروع می‌شود، در حالی که قیمت ۶۶ اولترا ۳۵۲۸۰۰ یوان است.

تفاوت اصلی، بسته باتری موجود در دو اندازه است که هر دو توسط شرکت بزرگ باتری‌سازی CATL تأمین می‌شوند. ۵۲ اولترا از یک بسته باتری ۵۲ کیلووات ساعتی با شیمی باتری (LFP) استفاده می‌کند که به دلیل طول عمر طولانی‌اش شناخته شده است. ۶۶ اولترا از یک بسته باتری بزرگتر ۶۶ کیلووات ساعتی با شیمی باتری متفاوت (سه‌تایی) بهره می‌برد که می‌تواند انرژی بیشتری را در همان مقدار فضا ذخیره کند.
این انتخاب باتری مستقیماً بر برد این خودروهای برقی تأثیر می‌گذارد. تنها با باتری، مدل ۵۲ اولترا می‌تواند ۳۲۰ کیلومتر با رتبه CLTC طی کند. مدل ۶۶ اولترا و بسته بزرگتر آن می‌توانند ۴۰۲ کیلومتر را طی کنند. وقتی افزایش‌دهنده برد بنزینی را هم در نظر بگیریم، کل مسافت رانندگی چشمگیر است. مدل ۵۲ اولترا برد ترکیبی ۱۴۵۴ کیلومتر دارد، در حالی که مدل ۶۶ اولترا این برد را به ۱۵۰۸ کیلومتر می‌رساند. از آنجایی که IM LS9 بر روی یک سیستم ولتاژ بالای ۸۰۰ ولتی مدرن ساخته شده است، به سرعت نیز شارژ می‌شود. IM Motors ادعا می‌کند که در یک ایستگاه شارژ سریع مناسب، باتری می‌تواند تنها در ۱۶.۵ دقیقه از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد برسد.

منابع:
www.zoomit.ir
www.pedal.ir
bama.ir

بازدیدها: 52